Die EPURE RACE ist das Top Modell der Epure Serie, sie ist das erste homologierte elektrische Trialmotorrad, das jemals mit einer Membrankupplung mit hydraulischer Betätigung ausgestattet wurde.
Fühlen Sie das Drehmoment eines elektrischen Antriebsstrangs mit einer leistungsstarke Membrankupplung . . . Die Epure Race hat keine Grenzen. . . . außer für seine Piloten
| MAX SPEED | RANGE | WEIGHT | TORQUE | ROAD LEGAL |
| 70 KM/H | 43 KM | 75 KG | 600 NM | 125 ccm |
Abbildung EPURE RACE mit Off-Road Kit
Abbildung EPURE RACE mit Off-Road Kit
Abbildung EPURE RACE mit Off-Road Kit
Neuheiten 2021
- Neue Geometrie
- Neue Gabelbrücke
- Neues Design mit neuer Rahmenfarbe und schwarzer Schwinge
- Aluminium TECH RACING Federgabel
- Hebo Griffe
- Aluminium Kettenspanner
- Neue Batterie Software
- Neue Ladebuchsenabdeckung
- Neue Abstimmung / Mapping
- Optimierter Motor
- Mehr Drehzahl
- Höhere Geschwindigkeit
Details
Membrankupplung
Die Epure Race ist mit einer Membrankupplung mit hydraulischer Betätigung für den Wettkampf ausgestattet. Das Motorschwungrad, das mit einem Satz verschiedener Gewichte gekoppelt ist, ermöglicht mehrere Trägheitseinstellungen.
Unverzichtbares System das Sie die höchsten Hindernisse überwinden lässt, mit der perfekten Kontrolle.
Akkupack
Der neue Electric Motion Akkupack ist effizienter denn je. Die neue BMS (Battery Management System) der neuesten Generation garantiert beste Leistung im Einsatz. Der neue Akkupack ist kompakter, leichter und abnehmbar.
Sie werden sich fragen, wer zuerst erschöpft ist: Ihre Batterie oder Sie selbst.
Rahmen
Ursprünglich für den Wettbewerb entwickelt, bietet Electric Motion sein Standardmodell mit einem High-End-Rahmen aus 15CDV6-Stahlrohren und mikroverschmolzenen Teilen aus 25CD4S an. Der Rahmen selbst wiegt weniger als 5 kg. Alle Bedingungen sind gegeben, um ein atemberaubendes Erlebnis zu erleben.
Epure Linie und Design
Die Kunst, sich mit einer Linie und völlig neuen Farben zu profilieren, die Epure ist mutiger und eleganter.
Mit klaren Details und einem originellen Linienschnitt wie mit einem Skalpell geschnitten.
Cockpit
Das Cockpit bietet Ihnen alle Informationen, die Sie benötigen im Handumdrehen.
Ergonomische Map Auswahl , verbleibende Akkulaufzeit auf dem Display für noch mehr Fahrkomfort.
(Bild zeigt das Offroadkit)
Technische Daten
| Rahmen | 15CDV6 |
|---|---|
| Bremse vorne | Scheibenbremse 182 mm 4 Kolben |
| Bremse hinten | Scheibenbremse 150 mm 2 Kolben |
| Reifen | MICHELIN X11 |
| Federgabel | TECH (Aluminium RACING) |
| Federweg vorne | 175 mm |
| Federbein | R 16 V ( Feder wählbar unter 60 kg weich , standard oder hart für über 100 kg ) |
| Ferderweg hinten | 170 mm |
Batterie
| Technologie | Li-ion |
|---|---|
| Spannung | 50,4V |
| Kapazität | 1875 Wh |
| Batteriegewicht | 10,5 kg |
| Ladestrom | 15A / (25A Optional) |
| Ladezeit | 3h20 / (2H15) |
| Lebenszeit (Zyklen) | 1000 |
| Minimale Ladetemperatur | 0°C |
Motor
| Nominal Power | 6Kw |
|---|---|
| Peak Power | 11Kw |
Abmessungen
| Sitzhöhe | 670 mm |
|---|---|
| Radstand | 1325 mm |
| Bodenfreiheit | 320 mm |
| Fußrastenhöhe | 360 mm |
| Breite | 825 mm |
Maps
| Maps | 3 (+ 3 Zusätzliche Trainings-Maps optional möglich) |
|---|
Beleuchtungskits
|
Off Road Kit (montiert am Motorrad) |
Kleines Display, Carbon Nummerntafel, (nicht im Bereich der STVO zugelassen ) |
|---|---|
|
Half Kit (als Zubehör erhältlich) |
Kleine Kennzeichenhalterung, Rücklicht mit Batterie (nicht im Bereich der STVO zugelassen ) |
|
On Road Kit (wird bei HOMOLOGATED Version im Karton mitgeliefert ) |
Großes Display, Lampenmaske mit Fahrtrichtungsanzeiger, Kennzeichenhalterung mit Beleuchtung und Fahrtrichtungsanzeiger, (STVO zugelassen ) |
Serienausstattung
| Serie |
Flywheel Membrankupplung mit hydraulischer Betätigung |
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Optionales Zubehör
|
Optionen |
USB Ladeanschluss Beleuchtungskit (Half-Kit ) |
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